Como Restaurar Plásticos Externos do Carro: O Fim do Para-choque Esbranquiçado
- Marketing Mill's Produtos Automotivos
- 2 de jan.
- 3 min de leitura
Você olha para o seu carro: a pintura está brilhando, os pneus estão pretinhos, mas algo incomoda. São os frisos laterais, as maçanetas ou os para-choques que, com o tempo, deixaram de ser pretos e assumiram um tom cinza pálido e esbranquiçado. Isso acontece devido à ação implacável do sol (raios UV), chuva ácida e lavagens com produtos incorretos. Muitos tentam resolver isso passando silicone comum, mas o resultado é temporário: o plástico fica "gorduroso", gruda poeira e, na primeira chuva, o produto escorre e mancha a pintura.
Hoje, a Mills Automotive vai te ensinar a Como Restaurar Plásticos Externos de forma profissional e duradoura usando o Black Mill's, nosso revitalizador de alta performance.
Silicone x Revitalizador: Qual a diferença?
Para entender por que o Black Mill's é superior, é preciso entender a química.
Silicone Comum: Apenas "maquia" a superfície. Ele fica por cima do plástico, não seca totalmente e sai com água.
Revitalizador Black Mill's: Foi desenvolvido com polímeros especiais que ancoram no plástico. Ele penetra nos poros da superfície oxidada, devolvendo a cor original, criando uma camada de proteção contra o sol e, o mais importante: não sai na chuva.
O Protagonista: Conheça o Black Mill's
O Revitalizador de Plásticos Externos Black Mill's foi formulado para quem exige acabamento de carro zero.
Principais Benefícios:
Devolve a cor: Recupera o preto profundo de para-choques, retrovisores, maçanetas e frisos.
Toque Seco: Não deixa a peça pegajosa. Poeira não gruda.
Hidrorrepelência: A água bate e escorre (efeito lótus), mantendo a peça limpa por mais tempo.
Alta Durabilidade: Resiste a várias lavagens.
Passo a Passo: Como Restaurar Plásticos Externos
A aplicação é simples, mas o segredo da durabilidade está na limpeza prévia. Se você aplicar o Black Mill's sobre sujeira ou restos de silicone velho, ele não vai fixar.
1. Limpeza Profunda (Descontaminação)
Antes de tudo, lave a peça plástica.
Dica Mills: Utilize um APC (Limpador Multiuso) como o nosso Fleet Wash Mills em uma diluição mais concentrada. Use uma escova de cerdas macias ou pincel de detalhamento para esfregar o plástico e remover resíduos de ceras antigas ou silicones.
Enxágue bem e seque 100% a peça. O plástico deve estar totalmente seco para receber o produto.
2. Aplicação do Black Mill's
Coloque uma pequena quantidade do Black Mill's em um aplicador de espuma. Não precisa exagerar, o produto tem alto rendimento.
Espalhe uniformemente sobre a superfície plástica, garantindo que o produto preencha todos os poros. Faça movimentos orientados (ex: horizontais) para um acabamento uniforme.
Deixe o produto agir e curar por alguns minutos.
3. O Acabamento
Após aplicar, aguarde cerca de 5 a 10 minutos e passe uma microfibra limpa e seca levemente sobre a peça.
Por que fazer isso? Para remover qualquer excesso de produto e garantir o toque seco. Isso nivela o acabamento, deixando um visual acetinado original, sem aquele brilho artificial exagerado.
Onde posso aplicar o Black Mill's?
Este produto é versátil e seguro para diversos acabamentos externos:
Para-choques (não pintados);
Retrovisores externos;
Frisos laterais;
Maçanetas de plástico poroso;
Churrasqueira (aquela grelha plástica perto do limpador de para-brisa que costuma ficar muito branca pelo sol).
Atenção: O Black Mill's é focado em plásticos externos. Para o interior do veículo (painel), recomendamos produtos específicos da linha interna Mills para evitar brilho excessivo que pode atrapalhar a visão no para-brisa.
Conclusão
Não deixe que plásticos velhos desvalorizem o seu carro. A restauração é rápida, barata e você mesmo pode fazer em casa. Com o Black Mill's, você garante proteção, estética renovada e a certeza de que o produto não vai te abandonar na primeira chuva.
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